1. Źródła prawa:
• konwencja CMR
• ustawa Prawo przewozowe
• Kodeks cywilny
2. Zawarcie umowy przewozu na gruncie prawa polskiego:
• pojęcie oświadczenia woli
• forma czynności prawnych i konsekwencję jej niezachowania
• zlecenie i jego rola
• analiza typowych zapisów w zleceniach (klauzula 30 minut, rozliczenie dokumentów, oczekiwanie bez wynagrodzenia, osobiste wykonanie przewozu i inne)
3. Załadunek/rozładunek pojazdu:
• regulacje prawne
• szkody w trakcie załadunku
• przekroczenie nacisków osi i masy całkowitej jako skutek niewłaściwie przeprowadzonego załadunku
• załadunek, a reguły dostaw INCOTERMS
• zabezpieczenie ładunku na pojeździe
4. Wyznaczenie trasy przejazdu
5. Neutralizacja listu przewozowego
6. Przeszkody w wydaniu ładunku odbiorcy
7. Szkoda na ładunku lub jego utrata
• zasady i przesłanki odpowiedzialności przewoźnika
• postępowanie w przypadku zniszczenia ładunku
• dokumentacja
• zasady obliczania odszkodowania
8. Opóźnienie dostawy
• przesłanki odpowiedzialności przewoźnika
• wysokość odszkodowania
9. Postępowanie reklamacyjne wobec przewoźnika
• zasady, terminy i rola
• wynik postępowania reklamacyjnego
10. Odpowiedzialność przewoźnika, a odpowiedzialność spedytora
• umowa spedycji a umowa przewozu (podobieństwa, różnice, pułapki)
• zasady odpowiedzialności spedytora
• pojęcie „winy w wyborze”
11. Zakończenie – pytania, analiza przypadków zgłoszonych przez uczestników

Szkolenie prowadzone jest systemem interaktywnym, tj. metodą aktywnego uczestnictwa słuchaczy w zajęciach.
Metody wyszczególnione: interaktywny wykład / warsztat połączony z prezentacją PP, analiza przykładów, dyskusja,  konsultacje z wykładowcą. 

Świetnie oceniany wykładowca-praktyk z 20-letnim doświadczeniem w prawie transportowym i spedycyjnym. Stały współpracownik kancelarii prawnej IURIDICA. Doświadczenie w transporcie i spedycji zdobywał na wielu płaszczyznach, począwszy od pracy spedytora, kierownika transportu, kierowcy transportu drogowego, jak i Inspektora w bydgoskim inspektoracie Inspekcji Transportu Drogowego, dochodząc do stanowiska Naczelnika Wydziału Inspekcji. Doświadczenie zawodowe i umiejętności eksperckie poparte są wiedzą teoretyczną, dotyczącą ogólnej teorii prawa zdobywaną już w czasie studiów, jak i skrupulatnie budowaną przez lata znajomością norm materialnych prawa międzynarodowego i krajowego regulujących działalność transportową i spedycyjną. 

Na co dzień zajmuje się przygotowywaniem w imieniu klientów korporacyjnych skutecznych odwołań od nałożonych kar przez organy kontrolne krajowe jak i europejskie. Zajmuje się również redagowaniem skarg na decyzje administracyjne do sądów jak i skarg kasacyjnych do Naczelnego Sądu Administracyjnego. 

Uczestnicy dotychczasowych szkoleń podkreślają bardzo praktyczne podejście podczas zajęć do analizowanych zagadnień problemowych.